Kunci Gitar Serius Dorman Manik

Penyanyi : Dorman Manik

Cipt : William St. Naibaho

C.   C7.    F.         G.                        Am

Au do na serius manghaholongi ho

      F.                         C.             C7 G

Naasing i nanaeng marmem meam do

 F.        G.               C.  C/B  Am

 Boi do ujion mu au.. Hasian

 F                       Gm.      C

Saribu persen cintaku tuho

Au do na pantas lao mandongani ho

Sian sasude na ringgas manandangi ho

Tarsinggung hian do rohangku hasian

Laos maos ho kecewa dibahen na asing i

Reff...

Ikkon hita do marhallet hasian

C.                    G.               Am

Asa dapot hasonangan marsogot

Am.               F.                   C

 Haduan

  G

 Lupahon masa lalu

C.              C/B.    Am

Ta pukka naimbaru

 C.             C/B  Am

Serius do au..

C                G

 Binsan hot dope holonghu tuho

   F7.        G.              C.     C/B.  Am

Olo i ma au oloi ma au

  F.        G.      C.    C/B c

Unang sanga tata rohangki tuho

F.          G                 C.             Am

Lehon tanda mata cinta diau

F.                              G.         C

untuk melihat Videonya Klik Disini

Cara mengatasi Blackscreen dan Laptop yang berhenti di LOGO Gagal masuk windows

Sumber gambar: http://gubukkangarif.blogspot.co.id

Shalom, setelah sekian lama tidak update, baru-baru ini laptop saya bermasalah, dan seperti biasa setelah ketemu solusinya, ada baiknya berbagi:

Pernah Mengalami Masalah layar hitam atau blackscreen di Windows 10, atau tidak bisa masuk windows dan hanya berhenti di Logo Laptop tersebut (saya mengalaminya pada laptop ASUS), sepat PANIK karena laptop masi BARU dan banyak data penting didalamnya.

Berdiam sejenak untuk menenangkan pikiran, dan baru sadar, sebelum kejadian ini Laptop saya minta update, saat selesai update langsung saya matikan, ternyata ini penyebabnya YAITU ketika Windows Update otomatis menginstal update pada sistem. Hal ini menyebakan kemungkinan ada file update yang corrupt. Berikut adalah cara mengatasi hal tersebut.

YANG PALING UTAMA JANGAN PANIK

Tips inreyen yang baik dan benar

Motor Baru harapan baru
hahaha lebay

untuk anda pengguna motor baru, atau yang baru bli motor baru
ini ada beberapa Tips-tips inreyen yang baik dan benar 

Semoga bermanfaat

 ini ada beberapa tips inreyen yang baik dan benar: Usahakan untuk tidak memperlakukan motor anda secara ekstrim pada saat 500 km pertama seperti menekan tuas gas terlalu penuh pada saat start, berkendara dengan kecepatan tinggi, atau melakukan pengereman secara mendadak. Kesalahan penggunaan pada motor baru hanya akan berakibat komponen yang terbentuk akibat gesekan atau tumbukan tidak akan bekerja secara optimal.

Atur putaran mesin yang dihasilkan oleh motor anda dengan cara mengendalikan RPM motor anda di angka yang stabil dan tidak melebihi batas yang dianjurkan pada buku pedoman pemakaian motor anda. Memaksa motor anda untuk langsung melaju dengan kecepatan tinggi sejak awal digunakan hanya akan memperpendek usia komponen-komponen di dalamnya akibat gesekan yang berlebihan.

Hindari berkendara secara ekstrim terutama pada saat kondisi jalan basah atau licin. Ban motor baru anda masih mengalami proses adaptasi sehingga grip yang dihasilkan di atas jalanan masih belum begitu optimal dan beresiko slip.

Jangan mengangkut beban yang berlebihan pada saat masa inreyen. Hal ini hanya akan menambah beban kerja komponen-komponen dalam motor anda dan mengurangi usia pemakaian motor anda ke depannya.

Segera ganti oli motor anda dengan yang baru setelah anda melalui 1000 km pertama. Hal ini bertujuan agar sisa-sisa partikel hasil gesekan antar komponen seperti serpihan logam pembentuk komponen tersebut dapat larut dan dibuang bersama oli bawaan motor anda. Jangan ragu untuk menguras oli dalam motor anda meskipun jarak yang anda tempuh masih belum begitu jauh dan umumnya belum diharuskan untuk mengganti oli. Hal ini bertujuan untuk mempermudah kinerja komponen motor anda dan terhindar dari penggumpalan partikel sisa.

Patuhilah setiap panduan yang terdapat dalam buku pedoman pemakaian motor anda. Meskipun komponen yang terdapat dalam motor anda sudah diuji kualitasnya oleh pihak pabrik, namun pada akhirnya anda lah yang harus menguji performa motor anda sendiri sejak pertama kali digunakan, serta merawatnya agar tetap awet dan bertenaga.

Hal terakhir yang harus anda lakukan adalah membiasakan diri dengan motor baru anda sendiri. Dalam hal ini, masa inreyen tidak hanya berlaku pada motor saja, namun pengendaranya juga harus melewati masa adaptasi guna mencegah resiko yang terjadi akibat kelalaian si pengendara. Tiap jenis motor akan berbeda dalam hal jarak antara stang dan jok motornya, sehingga akan mempengaruhi handling yang dihasilkan terutama pada saat berbelok atau meliuk-liuk di jalanan. Cobalah untuk membiasakan diri Anda untuk memahami sudut belokan yang nyaman pada motor baru anda.

Sumber: FP Yamaha Motor Indonesia

https://www.facebook.com/yamaholigan/posts/10153755442637643?comment_id=10153756522287643&notif_t=feed_comment&notif_id=1466652280395582